Фонд развития Дальнего Востока готов финансировать российско-японские проекты
Фонд развития Дальнего Востока готов принять участие в финансировании проектов на территории региона с участием российских и японских компаний. Об этом сообщил Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка, подводя итоги 12-го заседания российско-японской Межправительственной комиссии (МПК) по торгово-экономическим вопросам.
«По ряду проектов я проинформировал японских партнеров о готовности Фонда развития Дальнего Востока финансировать эти проекты, предоставляя долгосрочное финансирование под 5% годовых в рублях. Это значительно повышает привлекательность для акционерного инвестирования. Правительство здесь создает условия, ориентируется на конкретные проблемы и, исходя из этого, принимает те или иные акты и свои решения», — отметил Министр.
«Сейчас идет подготовка 10 документов для подписания на встрече на высшем уровне в декабре. Заседание межправительственной комиссии как раз носило подготовительный характер к этой встрече. Все эти документы укладываются в те восемь пунктов, которые предложил премьер-министр Японии Синдзо Абэ», — добавил он.
Минвостокразвития рассчитывает к декабрю, когда Президент России Владимир Путин посетит Японию, выйти на конкретные решения по ряду проектов, в отношении которых приняты фактические меры.
«Если говорить о Дальнем Востоке, то мы для себя наметили 18 пунктов, по ним работаем, продвигаемся вперед. Тот общий фон, который создан лидерами наших стран, позволяет нам двигаться быстрее», — отметил Александр Галушка.
По его словам, «по ряду проектов идет очень хорошая рабочая динамика». «Мы договорились, что мы все это готовим к декабрю: там, где есть фактические решения — либо принято постановление правительства, либо в правительство, по его решению, внесен документ, либо компания твердо заявила, что она приступает к инвестициям», — пояснил он.
В числе таких проектов Министр назвал участие японского инвестора в реконструкции Хабаровского аэропорта. «Из фактических событий можно отметить, что Правительство России утвердило правила установления долгосрочных тарифов для аэропортов, они касаются всех без исключения аэропортов», — сказал он, пояснив, что у этого решения «есть практический интерес — это потенциальная заинтересованность японских партнеров инвестировать в реконструкцию Хабаровского аэропорта».
«Понятна позиция инвестора, что без долгосрочного тарифа говорить о предсказуемой счетной экономике проекта, привлекать под это заемные средства для инвестора не представляется возможным», — добавил он, подчеркнув, что, «возможно, один из первых проектов, где это постановление будет применено, это Хабаровский аэропорт».
По его словам, стороны сейчас ведут активное согласование конкретного размера тарифа, который, с одной стороны, «позволит эти инвестиции сделать экономически оправданными, в достаточной степени рентабельными», а с другой — даст возможность «установить разумный уровень тарифа, который не приведет к снижению пассажиропотока».
Среди других проектов он отметил обсуждение компаниями Marubeni и «Колмар» инвестирования в якутскую угледобычу и в хабаровские портовые мощности. Правительство России поддерживает этот проект, и, со своей стороны, мы приняли решение о создании ТОР «Южная Якутия», чтобы этот возможный совместный российско-японский проект мог пользоваться всеми льготами и преференциями, стимулирующими инвестиционную активность.
Еще одним важным направлением сотрудничества является сельское хозяйство. «Компания JGC Corporation подтвердила свои намерения инвестировать во второй этап тепличного комплекса в ТОР «Хабаровск», в него компания намерена вложить $15 млн и с апреля приступить уже к этапу строительства», — отметил Александр Галушка.
Источник: сайт Минвостокразвития России
